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So sieht ein perfekter Saisonabschluss aus: Als Bonus nach ihrem DRM-Titel in der 2WD-Wertung starteten Carsten Mohe und Beifahrer Alexander Hirsch bei der Lausitz-Rallye mit einem rund 280 PS starken Fiesta R5. Dabei bewies Fronttriebler-Spezialist Mohe, dass er auch mit einem Turbo-Allradler bestens zurechtkommt. Mohe/Hirsch steigerten sich mit jeder Wertungsprüfung (WP) und gingen mit dem ungewohnten R5-Boliden am Ende die Zeiten der Spitze mit.
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Die Vorfreude wächst: Carsten Mohe und Beifahrer Alexander Hirsch bereiten sich auf ihr Gastspiel bei der Lausitz-Rallye vor. Für die anspruchsvolle Schotterveranstaltung tauschen die neuen Champions in der 2WD-Wertung der Deutschen Rallye-Meisterschaft ihren frontgetriebenen, gut 230 PS starken Renault Clio R3T am kommenden Wochenende gegen einen Ford Fiesta R5 mit rund 280 PS und Allradantrieb.
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Die neuen Deutschen Rallye-Meister in der Wertung für zweiradgetriebene Fahrzeuge können zum Saisonabschluss ihr Können auf einem Turbo-Allradler beweisen: Carsten Mohe und Beifahrer Alexander Hirsch gehen auf den Schotterprüfungen der Lausitz-Rallye mit einem gut 280 PS starken Ford Fiesta R5 an den Start. Den Impuls für die Teilnahme gab die STARKENBERGER GRUPPE, die dem erfolgreichsten Fronttriebler-Piloten in der Deutschen Rallye-Meisterschaft seit vielen Jahren als Partner zur Seite steht.
