Souverän unterwegs auf internationalem Parkett: Der brandneue Renault Clio R3T überzeugte in den Händen von Carsten Mohe beim deutschen Rallye-WM-Lauf rund um Trier. Die ADAC Rallye Deutschland beendete der Routinier im völlig neu entwickelten, 225 PS starken Fronttriebler auf dem fünften Platz in der RC3-Wertung – ein starkes wie vielversprechendes Debüt des kompakten Franzosen im Driftsport.

Abgespannt, aber entspannt traten Carsten Mohe und sein Team am Montagmorgen nach der ADAC Rallye Deutschland die Heimreise ins Erzgebirge an. Im Gepäck: der neue Renault Clio R3T, der seine Bewährungsprobe beim deutschen Weltmeisterschaftslauf mit Bravour meisterte. „Das Auto funktionierte ohne nennenswerte Probleme und beeindruckte mit hoher Geschwindigkeit sowie großer Zuverlässigkeit“, berichtet Mohe. „Wir haben unser selbstgestecktes Ziel, in die Top Ten zu fahren, übertroffen und sind sehr glücklich mit dem Ergebnis.“ Nach drei anspruchsvollen Prüfungstagen fuhren Mohe und sein Beifahrer Sebastian Walker auf den fünften Platz bei den RC3-Fahrzeugen.

Riesige Vorfreude statt Lampenfieber: Als erstes Team überhaupt startet Mohe Rallyesport am kommenden Wochenende mit dem brandneuen Renault Clio R3T bei einem Lauf zur Rallye-Weltmeisterschaft. Bei der Rallye Deutschland brennt Routinier Carsten Mohe darauf zu zeigen, was der rund 225 PS starke Fronttriebler kann – zumal der schnelle Sachse auch intensiv bei der Entwicklung des Clio R3T mitwirkt.

Die Generalprobe am vergangenen Wochenende verlief vielversprechend, jetzt freut sich Carsten Mohe auf die WM-Premiere bei der Rallye Deutschland vom 21. bis 24. August. „Die Testkilometer bei der Rallye Wartburg waren sehr wichtig, auch wenn es sehr stressig war, das Auto rechtzeitig fertigzustellen“, erklärt der Fronttriebler-Spezialist. „Wir haben rund um Eisenach viel gelernt und konnten daraufhin für die Rallye Deutschland noch einige Dinge optimieren. Jetzt sind wir gespannt, wie es in diesem extrem starken Feld läuft.“